项目投入 5000 万英镑 ，耗资因衔接主干道与园区的千万 160 米联络道长期无法动工 ，拥堵问题突出 ，英镑基建效率远低于欧洲多国 。闲置枢纽闲置长达七年 。年英纽迟

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，国高后续规划审批、速互协调二十余家产权方耗时数年 。通枢通车

耗资保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期  。千万可衔接多家大型仓储企业。英镑预计今年秋季完工。闲置地产开发商权责不清，年英纽迟造价超支已是国高英国交通建设常见问题，土地权属纠纷，速互叠加地块拆分 、

多年来货车只能绕行辅路 ，服务沿线大型物流配送中心 ，地方议会、

延误根源是公路局 、物流从业者批评规划统筹缺失。联络道 2025 年才动工，此类基建拖沓 、