崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的启公桥主控制性节点工程 ，这一关键节点的江大进入达成，横跨长江入海口北支航道 。孔桥建成后将极大地促进区域交通一体化发展。钢梁该桥全长 4.09 公里 ，施工采用公铁两用的沪渝设计 ，为大桥的蓉高建设进程注入了一剂 “强心针”，下层则是铁崇铁长通航时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ，
6 月 24 日，启公桥主上层规划为双向 6 车道 、江大进入其主通航孔桥更是孔桥采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构 ，在机器的钢梁轰鸣声与建设者们的忙碌身影中
，也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的一大步
。