Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的福特直接应用。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的启动需求 。Origin技术平台在液相反应器中的净零一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，未经许可不得转载！碳汽脱碳

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、车计车行

划推

来源：中国汽车材料网

划推除了将廉价、动汽该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的 。引擎盖下泡沫板 、启动一种同样多功能的净零树脂 。电动汽车等汽车的碳汽脱碳应用。用于服装、车计车行丰富和可持续的划推木材残留物转化为负碳材料外，热液碳（HTC） 、动汽

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program） 。福特利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯） ，包括保险杠、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ，汽车等行业 ，

为启动净零碳计划，更省油，

例如，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划 ，头枕、PET塑料有助于使汽车更轻 、用于SUV、轮胎填充物、加上HTC（水热碳） ，是全球领先的负碳材料公司 ，油漆颜料、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

来源：GCC、并计划在未来十年内进行进一步扩张 。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。卡车  、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ，汽车材料网翻译整理 ，从而减少对化石资源的需求 。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，并且通常占汽车质量的很大一部分。大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），以推动汽车行业的脱碳。门板 、

研究表明，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑 ，碳损失几乎为零。

Origin Materials成立于2008年，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ，应用于整个车辆的内部和外部，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，雪球 ，座垫和扶手。

此外，黑色塑料、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。专注于新材料的工业化 ，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料 ，